“空中滴滴”要來了?吉利飛行汽車控制相關專利公布
飛行汽車時代即將來臨!吉利在飛行汽車領域成果斐然,多項專利公布,旗下 AE200 已亮相并將開啟適航認證與商業(yè)化運行。眾多車企紛紛入局飛行汽車賽道,競爭激烈,吉利等車企正通過創(chuàng)新與專利布局引領未來出行。
詳情
無人駕駛汽車還沒體驗過,“飛行汽車” 又要來了,這個世界的變化實在太快!
近日,浙江吉利控股集團有限公司、浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司申請的 “飛行汽車的控制方法、控制系統(tǒng)以及飛行汽車” 專利公布。
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企查查專利摘要顯示,飛行汽車包括飛行模式和非飛行模式,其故障類型包括極限故障和非極限故障。
該控制方法包括:確定飛行汽車的故障類型;若故障類型為極限故障,按照第一策略控制飛行汽車;若故障類型為非極限故障,確定飛行汽車所處的模式;若確定飛行汽車所處的模式為飛行模式,按照第二策略控制飛行汽車;若確定飛行汽車所處的模式為非飛行模式,按照第三策略控制飛行汽車;且第二策略對飛行汽車的當前狀態(tài)的影響小于第一策略和第三策略。
事實上,吉利在 “飛車”技術專利領域的探索由來已久。
飛行汽車探索歷程
2017 年 8 月,吉利集團便開啟了飛行汽車系統(tǒng)相關專利的布局,其中 “飛行汽車系統(tǒng)及飛行汽車共享方法” 這一專利于 2020 年 6 月成功獲得授權。
2020 年 4 月,吉利集團與吉利太力飛車攜手申請了 “一種飛行汽車機翼及飛行汽車” 專利,并于 2021 年 3 月順利獲得授權。
同年,浙江吉利控股集團有限公司再度斬獲 “一種飛行汽車機翼梁和機翼” 專利授權,該專利的申請日期可追溯至 2020 年 11 月。
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只有專利在手還不行,產品必須要落地。只有經過不斷的測試和反復的修正,才能提高產品的穩(wěn)定性和可靠性。
今年 6 月 23 號,吉利集團旗下沃飛長空的首款飛行汽車 eVTOL - AE200 亮相,并進行首次公開飛行。據(jù)了解,浙江吉利旗下電動飛行汽車還亮相了第三屆 “數(shù)貿會”。“
吉利沃飛長空品牌公關負責人梁炯自豪地表示,AE200 是全國首個獲得國家民航局適航審定受理批復的有人駕駛載人 eVTOL。“對有人駕駛載人eVTOL 來說,全傾轉飛行至關重要,現(xiàn)在有能力完成的,全球僅 3 家企業(yè),我們是中國唯一。” 根據(jù)吉利的時間表,AE200 力爭在2026 年底完成適航認證,隨后準備開始商業(yè)化試運行,預計在 2030 年左右實現(xiàn)規(guī)?;\行。
”這意味著,在不久的將來,國內將有小部分人能夠體驗到 “空中滴滴” 這一新奇的出行方式。
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面對飛行汽車這一擁有廣闊 “錢景” 的賽道,小鵬、吉利、奇瑞等多家車企早已按捺不住,紛紛入局想要分一杯羹,這也是隨著航天技術和汽車工業(yè)結合越來越緊密所帶來的一大行業(yè)發(fā)展趨勢。
當行業(yè)競爭不斷加劇,車企想要 “卷” 出重圍,就必須要打起十二分的精神,拿出百分之兩百的努力,通過持續(xù)加大投資研發(fā),積極推進技術創(chuàng)新,來構建企業(yè)技術壁壘,并通過專利布局來鞏固企業(yè)的技術領先地位,以提升企業(yè)自身的核心競爭力。
你對飛行汽車的未來發(fā)展有怎樣的期待呢?你是否愿意嘗試這種全新的出行方式?歡迎在評論區(qū)分享你的想法,讓我們一起暢想未來出行的無限可能!
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最后更新時間:2024-10-29 閱讀:61次分享本文